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全球最大的汽車制造廠-韓國現代蔚山汽車工廠

發表時間:2018-10-18 11:37:43 │ 點擊數:



                                    世界上最大的汽車廠
 世界上最大的汽車制造廠不在德國、不在美國,也不在日本,而是在韓國現代汽車的蔚山工廠。
蔚山工廠是現代汽車公司第一家工廠,也是最大的工廠,它不僅是韓國汽車工業的主要基地,而且是世界第一大汽車工廠,占地480萬平方米,年產能力達150萬輛,生產微型轎車、轎車、SUV、貨車和輕型商用車。雅紳Accent、亞托Atos、特杰Trajet、勝達SantaFe、世紀CentennaiaL和Dynasty、郎特Elantra和酷派雙門轎車Coupe等汽車都在這里生產。   車間內,關鍵的零部件都用透明塑料布蓋著,以防止進入灰塵,車間里一塵不染。望不到邊的生產車間里,只有在最后的組裝工序上能看到一些組裝的工人,其他環節全部是機器手操作。柔性生產線,是現代汽車的主要生產特色之一,在同一條生產線上,記者發現幾種不同型號的車型可以同時生產。隨時進行產品質量檢查是這里生產的特色之二,在生產線上,產品質量全部是電子監控,下一道工序對上一道工序的質量問題,進行全面監控,如果發現上一道工序存在質量問題,下一道工序的紅色指示燈亮起,生產線自動停下來。時時監控生產流程是這里的生產特色之三,在生產線上的關鍵程序的右上方,都有一個巨大的顯示屏, 幾點幾分生產出了第幾輛車,都在顯示屏上顯示出來,同時與當天的生產任務相對應,這樣每一個生產車間的工人都能隨時了解生產情況。
   據韓國現代·起亞自動車株式會社副會長樸炳載介紹,幾乎所有為汽車做配件的工廠都集中在蔚山,使現代汽車蔚山工廠的采購工作十分便利,就連出口的碼頭都在工廠旁邊,大大降低了經營成本。因此,高速度,高度的機械電子化、超大規模的生產,使韓國現代汽車不僅品質好,而且生產成本低,使產品在性價比方面的競爭中占有優勢。   把研發中心設在德美日   有人說,看韓國現代汽車有奔馳、寶馬的影子,有通用、福特的影子,有豐田的影子。但是韓國現代汽車公司的員工卻自豪地說,現代汽車不管有誰的影子,它都是集世界大牌汽車的優勢發展了自己的品牌,形成了自己的市場,發展了自己的用戶。
  當世界各國汽車公司的研修部門都設在自己本土的轄區內時,韓國現代汽車卻把自己的汽車研發部門設在了世界汽車產業的大本營美國、德國、日本,研究汽車的尖端技術與設計,并把它們在自己的產品上反映出來,保證了韓國現代汽車是緊隨世界汽車潮流不斷更新,充滿朝氣和活力的汽車。銷售部門也將全世界劃分為6個地區,在各地區設立地區本部,與本地區內的代理商交流和溝通,了解消費者的需求,隨時掌握本地區的銷售、庫存情況,以加強對代理商的支援。24小時內解決問題現代汽車公司在漢城市中心設立了現代海外品質狀況室,這里全年365天,每天24小時工作,直接接受世界各地現代汽車代理站和海外工廠發來的品質問題咨詢,工作人員對其進行分類、匯總,每天清晨5點半,工作人員將匯總的材料,上報公司,下達工廠,經過一天的調查研究,下午4點作出解決問題的辦法,然后迅速回饋給客戶。同時,每個月還進行一次針對質量問題的全球電話會議,參加的人員分布在北美、南美、歐洲、澳洲、亞洲等國,探討質量問題,解決客戶問題,滿足客戶需求,從而有效地占領了歐美市場。透明經營、誠信經營、現場經營的現代汽車經營理念,使現代汽車贏得了不同國度消費者的信賴。
 

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